স্বয়ংচালিত FPC বাজারের চাহিদা বাড়ছে

2021 সালের অক্টোবরে, স্টেট কাউন্সিল "2030 সালের আগে কার্বন পিকিং অ্যাকশন প্ল্যান" জারি করে, "নতুন শক্তি প্লাস এনার্জি স্টোরেজ", উত্স, নেটওয়ার্ক, লোড এবং স্টোরেজের একীকরণ এবং বহু-শক্তির পরিপূরকতাকে সক্রিয়ভাবে বিকাশের প্রস্তাব দেয় এবং সমর্থন করে। বিতরণ করা নতুন শক্তি উত্সের জন্য শক্তি সঞ্চয় সিস্টেমের যুক্তিসঙ্গত বরাদ্দ। , নতুন শক্তি সঞ্চয়ের প্রদর্শন, প্রচার এবং প্রয়োগকে ত্বরান্বিত করতে। 2025 সালের মধ্যে, নতুন শক্তি সঞ্চয়স্থানের ইনস্টল করা ক্ষমতা 30 মিলিয়ন কিলোওয়াটের বেশি পৌঁছাবে; 5 মার্চ, 2022-এ, প্রিমিয়ার লি কেকিয়াং সরকারি কাজের প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছেন, "নতুন শক্তির যানবাহনের ব্যবহারকে সমর্থন করা চালিয়ে যান, গ্রামাঞ্চলে স্থানীয় সবুজ স্মার্ট হোম অ্যাপ্লায়েন্সগুলি নিয়ে যেতে উত্সাহিত করুন এবং নতুনগুলির জন্য পুরানোগুলির মধ্যে ব্যবসা করুন।" একই দিনে, রাজ্য কাউন্সিলের তথ্য অফিস "সরকারি কাজের প্রতিবেদন" এর প্রাসঙ্গিক পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করার জন্য একটি প্রেস ব্রিফিং করেছে। জিয়াং ডং, স্টেট কাউন্সিলের রিসার্চ অফিসের ডেপুটি ডিরেক্টর বলেছেন যে গত বছর নতুন শক্তির যানবাহন "ব্লোআউট" বিক্রি হয়েছে এবং বার্ষিক বিক্রয় 3.52 মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা 1.6 গুণ বেড়েছে। এই বছর, আমরা নতুন শক্তির যানবাহনের ব্যবহারকে সমর্থন করতে থাকব। এই অনুসারে, কিছু শিল্প গবেষণা প্রতিষ্ঠান ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে আমার দেশের নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রয় 2022 সালে 5.5 মিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। 3 এপ্রিল, 2022-এ, BYD ঘোষণা করেছে যে এটি 2022 সালের মার্চ থেকে জ্বালানি গাড়ির উৎপাদন বন্ধ করবে। ভবিষ্যতে, BYD স্বয়ংচালিত সেক্টরে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানের উপর ফোকাস করবে। জ্বালানী যানবাহন প্রতিস্থাপনের নতুন শক্তির যানবাহনের প্রবণতা আরও স্পষ্ট হয়ে উঠছে। নতুন শক্তির যানবাহনের বৈশ্বিক অনুপ্রবেশের হারে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির সাথে, পাওয়ার ব্যাটারি চালানগুলি আগামী কয়েক বছরে "TWh" যুগে প্রবেশ করবে৷

5G প্রযুক্তির বাণিজ্যিকীকরণের সাথে, অটোমোবাইল নেটওয়ার্কিংয়ের প্রবণতা উল্লেখযোগ্য এবং বুদ্ধিমত্তা, বিদ্যুতায়ন এবং নেটওয়ার্কিং স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সের গভীরতাকে চালিত করবে। নমন, ওজন হ্রাস, এবং উচ্চ ডিগ্রী অটোমেশনে FPC এর সুবিধাগুলি আরও প্রতিফলিত হয়। স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রে এফপিসির পরিমাণ ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, এবং এর অ্যাপ্লিকেশনগুলি পাওয়ার ব্যাটারি, গাড়ির আলো, কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ প্রদর্শন, বিএমএস/ভিসিইউ/এমসিইউ এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থাকে কভার করে। এবং অন্যান্য সম্পর্কিত ক্ষেত্র। Zhanxin PCB ইন্ডাস্ট্রি রিসার্চ ইনস্টিটিউট অনুসারে, সাইকেল প্রতি FPC এর পরিমাণ 100 ছাড়িয়ে যাবে।

জেশাং সিকিউরিটিজের সেপ্টেম্বর 2021 গবেষণা প্রতিবেদন অনুসারে, এটি অনুমান করা হয়েছে যে 2030 সালে, বিশ্বব্যাপী এবং দেশীয় নতুন শক্তির গাড়ি এফপিসি বাজারের স্থান 14 বিলিয়ন-24 বিলিয়ন ইউয়ান এবং 7৷{5}} বিলিয়নে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। যথাক্রমে ইউয়ান। এছাড়াও, সিসিএস (সেল কন্টাক্ট সিস্টেম, ইন্টিগ্রেটেড বাসবার, ওয়্যারিং হার্নেস বোর্ড ইন্টিগ্রেটেড কম্পোনেন্টস) গাড়ির শক্তি এফপিসির ডাউনস্ট্রিম ইন্টিগ্রেটেড পণ্য, একটি সাইকেলের মূল্য বিশুদ্ধ এফপিসির তুলনায় 2-3 গুণ বেশি বেড়েছে। একটি সিসিএস সাইকেলের মূল্য প্রায় 1000-1500 ইউয়ান বলে ধরে নিলে, ২০৩০ সালে বিশ্বব্যাপী এবং দেশীয় নতুন শক্তির গাড়ি সিসিএস বাজারের স্থান 35-60 বিলিয়ন ইউয়ান এবং {{10}-এ পৌঁছবে বলে আশা করা যায়। }} বিলিয়ন ইউয়ান।